NU2068-E-M1

Navrhnuté pre masívne radiálne zaťaženieNU2068-E-M1vyniká ako vysokokapacitné (E-verzia) jednoradové{2}}ložisko s dierou 340 mm. Na rozdiel od štandardných alternatív lisovaných-oceľových klietok táto jednotka využíva amasívna opracovaná mosadzná klietka (prípona M1), ktorý je vedený valčekom, aby sa zabezpečila štrukturálna integrita pri intenzívnych odstredivých silách a nastavení vysokých-vibrácií. So statickou nosnosťou3 600 kNa obmedzujúcou rýchlosťou približne1 960 ot./min, je postavený na hustotu výkonu. Konštrukcia so zvýšenou vnútornou geometriou mu umožňuje zvládnuť podstatne vyššie namáhanie než štandardná séria NU2068, čo z neho robí „-to“ pre ťažké-systémy pohonu, kde nie sú možné prestoje.

Ako klasikaNU-dizajnToto ložisko má dve pevné rebrá na vonkajšom krúžku, zatiaľ čo vnútorný krúžok zostáva bez rebier. Toto špecifické nastavenie je rozhodujúce preneumiestnené polohy ložísk, ktorý umožňuje axiálny posun hriadeľa v ložisku, aby sa kompenzovala tepelná rozťažnosť-bežná požiadavka vo veľkých-priemyselných motoroch a priemyselných prevodovkách. Oddeliteľná povaha NU2068-E-M1 zjednodušuje proces montáže, najmä v úzkych vôľach krytu. Hodnotenie:Presnosť P6štandardy, poskytuje tesné tolerancie požadované pre vysokú-spoľahlivosť rýchlosti a zaisťuje hladkú prevádzku v širokom rozsahu teplôt v náročných prostrediach, ako sú celulózky a papierne alebo banské zariadenia.

Populárne Tagy: nu2068-e-m1, dodávatelia nu2068-e-m1