Nu 1038- xl-m1

 

Hlavné rozmery a údaje o výkone

d	190 mm	Priemer
D	290 mm	Vonkajší priemer
B	46 mm	Šírka
Cr	435,000 N	Základné dynamické hodnotenie zaťaženia, radiálne
C0r	550,000 N	Základné statické hodnotenie zaťaženia, radiálne
Cur	66,000 N	Limit zaťaženia únavy, radiálne
nG	4, 350 1/min	Obmedzovacia rýchlosť
nϑr	2, 410 1/min	Referenčná rýchlosť
≈m	14,7 kg	Váha

Upevňovacie rozmery

dmin.	200 mm	Rameno hriadeľa s minimálnym priemerom
dmax.	213 mm	Maximálny priemer ramena hriadeľa
dB min.	219 mm	Rameno hriadeľa
Dmax.	280 mm	Maximálny priemer ramena puzdra
rmax.	2,1 mm	Maximálny polomer
rA1 Max	2,1 mm	Maximálny polomer

Rozmery

rblesk	2,1 mm	Minimálna rozmer
r1 min	2,1 mm	Minimálna rozmer
s	5 mm	Axiálny posun
E	265 mm	Vonkajší prsteň priemeru pretekov
F	215 mm	Vnútorný prsteň priemeru pretekov
D1 min	255,9 mm	Vonkajší krúžok na priemer rebier

Teplotný rozsah

Tblesk	-30 Stupeň	Prevádzková teplota min.
Tmaximálny	150 stupňov	Prevádzková teplota max.

NU 1038- XL-M1 valcové ložisko
Nu 1038- XL-M1 valcové ložisko je skonštruované pre vysokú radiálnu zaťaženie a prevádzkovú spoľahlivosť v náročných prostrediach. Toto ložisko s jedným radom, klietkovým dizajnom s optimalizovanou geometriou valca a dostihovej dráhy minimalizuje trenie a zároveň maximalizuje distribúciu záťaže. Jeho zvýšená vnútorná vôľa (stupeň XL) zaisťuje stabilný výkon pri veľkých zaťažení, tepelnej expanzii alebo nesprávnom vyrovnaní. Označenie M1 naznačuje vynikajúce tolerancie obrábania pre presné aplikácie. Ideálne pre priemyselné stroje sa toto ložisko bežne používa v prevodovkách, čerpadlách a banských zariadeniach, kde je kritická trvanlivosť a predĺžená životnosť. Jeho zameniteľná dizajn zjednodušuje údržbu a znižuje prestoje vo výrobných systémoch.

Pokročilý materiál a tepelné spracovanie dlhovekosti
Nu 1038- XL-M1, ktorý je postavený z vysoko kvalitnej oceľovej ocele a vystavený pokročilým procesom tepelného spracovania, dodáva výnimočnú odolnosť proti opotrebeniu a pevnosť únavy. Mosadzná klietka (označenie MA) poskytuje vynikajúce vedenie pre valčeky, dokonca aj pri vysokých rýchlostiach, pričom znižuje vibrácie a hluk. Špecializovaný povrchový povrch na valcoch a závodných cestách zvyšuje zadržiavanie mazania, vďaka čomu je vhodný pre aplikácie s prerušovaným prísunom oleja alebo mazaním mastnoty. Vďaka týmto vlastnostiam je ložisko najvyššou voľbou pre hlavné hriadele veternej turbíny, oceľové mlynové dopravníky a strojové stroje na spracovanie papiera. Jeho varianty odolné voči korózii sú k dispozícii aj pre morské alebo chemicky agresívne prostredie.

Všestranné riešenia pre priemyselné a obnoviteľné energetické sektory
Nu 1038- XL-M1 vyniká v aplikáciách vyžadujúcich ubytovanie axiálne posunutie, ako je napríklad rozširovanie hriadeľov v ťažkých rotačných zariadeniach. Jeho kompaktný dizajn podporuje vysokú hustotu energie v elektrických motoroch a generátoroch, najmä v systémoch obnoviteľnej energie, ako sú hydroelektrické turbíny. OEM v automobilovom sektore využívajú toto ložisko pre konfigurácie zadnej nápravy a prenosové systémy kvôli jeho odolnosti voči nárazu. Pri prispôsobiteľných možnostiach tesnenia sa prispôsobuje kontaminovaným prostrediam v poľnohospodárskych alebo stavebných strojoch. Globálni dodávatelia tento model zásobujú s dodržiavaním ISO a zabezpečujú plynulú integráciu do starých aj moderných priemyselných nastavení.

Populárne Tagy: Nu 1038- xl-m1, nu 1038- xl-m1 dodávateľov