C 2317-Toroidné valčekové ložisko CARB

C 2317-Toroidné valčekové ložisko CARB

Toroidné valčekové ložiská CARB sú jedinečné: okrem prispôsobenia sa nesúososti bez zvýšenej úrovne namáhania poskytujú tiež axiálny pohyb bez trenia v ložisku v nenaklonenej polohe v usporiadaniach samonaklápacích ložísk. Keďže ide o ložiská SKF Explorer, dokážu odolať vyšším úrovniam zaťaženia a poskytujú výrazne predĺženú životnosť. Zvládnu nesúososť a axiálny posun v rámci ložiskaVysoká radiálna únosnosťPoskytujú axiálny pohyb bez treniaDlhá životnosť systému ložískZnížte úroveň hluku a vibrácií
Zaslať požiadavku
Chat teraz
Predstavenie výrobku
Typ vývrtu

Valcový

Dimensions - C 2317

Rozmery

d

85 mm

Priemer otvoru
D

180 mm

Vonkajší priemer
B

60 mm

šírka
d2

≈110 mm

Priemer ramena vnútorného krúžku
D1

≈153 mm

Priemer ramena alebo vybrania vonkajšieho krúžku
s1

max.12,1 mm

Prípustné axiálne posunutie
r1,2

min.3 mm

Rozmer skosenia

Abutment dimensions - C 2317

Rozmery podpery

da

min.99 mm

Priemer opierky hriadeľa
da

max.126 mm

Priemer opierky hriadeľa
Da

min.141 mm

Priemer podpery puzdra
Da

max.166 mm

Puzdro s priemerom podpery
Ca

min.2,4 mm

Minimálna požadovaná šírka priestoru v kryte
ra

max.2,5 mm

Polomer zaoblenia

Záporná hodnota pre Caje teoretická.

Údaje o výpočte

výkonnostná trieda SKF  

SKF Explorer

Základné dynamické zaťaženie C

540 kN

Základná statická únosnosť C0

600 kN

Hranica únavového zaťaženia Pu

64 kN

Referenčná rýchlosť  

3 200 ot./min

Obmedzujúca rýchlosť  

4 300 ot./min

Faktor nesúosovosti k1

0.105

Faktor vnútornej vôle k2

0.105

 

Vlastnosti toroidného valčekového ložiska CARB
Toroidné valčekové ložisko CARB je sofistikovaný a všestranný typ ložiska navrhnutý tak, aby s výnimočnou účinnosťou prekonal radiálne aj axiálne zaťaženie. Zahŕňa jedinečný tvar toroidného valčeka, ktorý je hybridom medzi valčekovými a súdkovými ložiskami. Tento výrazný dizajn umožňuje súvislú líniu kontaktu medzi valčekmi a obežnými dráhami, čo minimalizuje koncentrácie napätia, ktoré sa typicky vyskytujú v tradičných valivých ložiskách. Toroidné valčeky sú zarovnané takým spôsobom, že dokážu zvládnuť nesúososť a vychýlenie hriadeľa bez zníženia výkonu. Ložisko CARB má navyše vnútornú geometriu, ktorá mu umožňuje prispôsobiť sa radiálnemu aj axiálnemu zaťaženiu súčasne, vďaka čomu je veľmi univerzálne pre rôzne aplikácie. Jeho schopnosť samočinného vyrovnania znižuje potrebu presného vyrovnania hriadeľa počas inštalácie, čím sa zvyšuje prevádzková spoľahlivosť a predlžuje sa životnosť ložiska.
Aplikácie toroidných valivých ložísk CARB
Toroidné valčekové ložiská CARB sú široko používané v rôznych priemyselných odvetviach vďaka svojej prispôsobivosti a robustnosti. V automobilovom priemysle sa tieto ložiská používajú v nábojoch kolies, hnacích hriadeľoch a prevodovkách, kde sa ich schopnosť zvládnuť vysoké zaťaženie a nesúosovosť ukazuje ako neoceniteľná. V sektore priemyselných strojov sa nachádzajú v dopravníkových systémoch, čerpadlách a kompresoroch, kde efektívne zvládajú radiálne aj axiálne zaťaženie. Vďaka svojej konštrukcii je ložisko vhodné aj pre aplikácie v sektore veternej energie, najmä v hlavných hriadeľoch a zostavách prevodoviek veterných turbín, kde dokáže zvládnuť výrazné dynamické zaťaženie a nesúosovosť, ktoré sú týmto systémom vlastné. Okrem toho sa toroidné valčekové ložiská CARB používajú v rôznych iných aplikáciách, vrátane poľnohospodárskych strojov, námorných zariadení a vysokovýkonných priemyselných zariadení, čo dokazuje ich širokú použiteľnosť a účinnosť pri zvládaní náročných prevádzkových podmienok.
Výhody toroidných valivých ložísk CARB
Jednou z hlavných výhod toroidných ložísk CARB je ich výnimočná nosnosť. Toroidný tvar valčekov umožňuje rovnomernejšie rozloženie napätia, čo výrazne zvyšuje schopnosť ložiska zvládať vysoké radiálne a axiálne zaťaženia. Táto funkcia nielen zlepšuje celkový výkon ložiska, ale aj predlžuje jeho životnosť, čím znižuje nároky na údržbu a prestoje. Okrem toho vlastná schopnosť samonarovnávania ložiska CARB zjednodušuje inštaláciu a znižuje potrebu presného vyrovnania hriadeľa, čo môže byť obzvlášť výhodné v podmienkach dynamického alebo premenlivého zaťaženia. Schopnosť ložiska prispôsobiť sa nesúososti bez zníženia výkonu sa premieta do vyššej prevádzkovej spoľahlivosti a zníženého rizika predčasného zlyhania. Celkovo možno povedať, že kombinácia vysokej nosnosti, samonastavovacích vlastností a všestrannosti toroidného valčekového ložiska CARB z neho robí preferovanú voľbu pre širokú škálu náročných aplikácií, pričom ponúka ekonomické aj prevádzkové výhody.

NIE d D B
C 2226 130 230 64
C 4024-2CS5V/C3GEM9 120 180 60
C 4024 V/VE240 120 180 60
C 4024 V 120 180 60
C 4024 K30V/VE240 120 180 60
C 4024 K30V 120 180 60
C 4022-2CS5V/C3GEM9 110 170 60
C 4022 V 110 170 60
C 4022 MB 110 170 60
C 2317 K 85 180 60
C 2317 85 180 60
C 2316 K 80 170 58
C 2316 80 170 58
C 3030 V/C3 150 225 56
C 3030 MB 150 225 56
C 3030 KV 150 225 56
C 2315 K 75 160 55
C 2315 75 160 55
C 6915-2CS5V/C3 75 105 54
C 6915 V/C4VE240 75 105 54
C 2222 K 110 200 53
C 2222 110 200 53
C 3120 V 100 165 52
C 2314 K 70 150 51
C 2314 70 150 51
C 4020 V 100 150 50
C 5918-2CS5V/C3 90 125 46
C 5918 V 90 125 46
C 5918 MB 90 125 46
C 3024 V 120 180 46

Populárne Tagy: c 2317-uhlíkové toroidné valčekové ložisko, c 2317-dodávatelia uhlíkových toroidných ložísk

Tiež sa vám môže páčiť

Zaslať požiadavku

whatsapp

Telefón

E-mailom

Vyšetrovanie