C 2209 KTN9-Toroidné valčekové ložisko CARB
| Typ vývrtu |
Zúžené 1:12 |
Rozmery
| d |
45 mm |
Priemer otvoru |
|---|---|---|
| D |
85 mm |
Vonkajší priemer |
| B |
23 mm |
šírka |
| d2 |
≈55,6 mm |
Priemer ramena vnútorného krúžku |
| D1 |
≈73,1 mm |
Priemer ramena alebo vybrania vonkajšieho krúžku |
| s1 |
max.7,1 mm |
Prípustné axiálne posunutie |
| r1,2 |
min.1,1 mm |
Rozmer skosenia |
Rozmery podpery
| Da |
min.70,4 mm |
Priemer podpery puzdra |
|---|---|---|
| Da |
max.78 mm |
Puzdro s priemerom podpery |
| Ca |
min.{0}.3 mm |
Minimálna požadovaná šírka priestoru v kryte |
| ra |
max.1 mm |
Polomer zaoblenia |
|
Záporná hodnota pre Caje teoretická. |
||
Údaje o výpočte
| výkonnostná trieda SKF |
SKF Explorer |
|
| Základné dynamické zaťaženie | C |
93 kN |
| Základná statická únosnosť | C0 |
93 kN |
| Hranica únavového zaťaženia | Pu |
10,8 kN |
| Referenčná rýchlosť |
7 500 ot./min |
|
| Obmedzujúca rýchlosť |
11 000 ot./min |
|
| Faktor nesúosovosti | k1 |
0.095 |
| Faktor vnútornej vôle | k2 |
0.128 |
Vlastnosti toroidného valčekového ložiska CARB
Toroidné valčekové ložisko CARB je sofistikovaný a všestranný typ ložiska navrhnutý tak, aby s výnimočnou účinnosťou prekonal radiálne aj axiálne zaťaženie. Zahŕňa jedinečný tvar toroidného valčeka, ktorý je hybridom medzi valčekovými a súdkovými ložiskami. Tento výrazný dizajn umožňuje súvislú líniu kontaktu medzi valčekmi a obežnými dráhami, čo minimalizuje koncentrácie napätia, ktoré sa typicky vyskytujú v tradičných valivých ložiskách. Toroidné valčeky sú zarovnané takým spôsobom, že dokážu zvládnuť nesúososť a vychýlenie hriadeľa bez zníženia výkonu. Ložisko CARB má navyše vnútornú geometriu, ktorá mu umožňuje prispôsobiť sa radiálnemu aj axiálnemu zaťaženiu súčasne, vďaka čomu je veľmi univerzálne pre rôzne aplikácie. Jeho schopnosť samočinného vyrovnania znižuje potrebu presného vyrovnania hriadeľa počas inštalácie, čím sa zvyšuje prevádzková spoľahlivosť a predlžuje sa životnosť ložiska.
Aplikácie toroidných valivých ložísk CARB
Toroidné valčekové ložiská CARB sú široko používané v rôznych priemyselných odvetviach vďaka svojej prispôsobivosti a robustnosti. V automobilovom priemysle sa tieto ložiská používajú v nábojoch kolies, hnacích hriadeľoch a prevodovkách, kde sa ich schopnosť zvládnuť vysoké zaťaženie a nesúosovosť ukazuje ako neoceniteľná. V sektore priemyselných strojov sa nachádzajú v dopravníkových systémoch, čerpadlách a kompresoroch, kde efektívne zvládajú radiálne aj axiálne zaťaženie. Vďaka svojej konštrukcii je ložisko vhodné aj pre aplikácie v sektore veternej energie, najmä v hlavných hriadeľoch a zostavách prevodoviek veterných turbín, kde dokáže zvládnuť výrazné dynamické zaťaženie a nesúosovosť, ktoré sú týmto systémom vlastné. Okrem toho sa toroidné valčekové ložiská CARB používajú v rôznych iných aplikáciách, vrátane poľnohospodárskych strojov, námorných zariadení a vysokovýkonných priemyselných zariadení, čo dokazuje ich širokú použiteľnosť a účinnosť pri zvládaní náročných prevádzkových podmienok.
Výhody toroidných valivých ložísk CARB
Jednou z hlavných výhod toroidných ložísk CARB je ich výnimočná nosnosť. Toroidný tvar valčekov umožňuje rovnomernejšie rozloženie napätia, čo výrazne zvyšuje schopnosť ložiska zvládať vysoké radiálne a axiálne zaťaženia. Táto funkcia nielen zlepšuje celkový výkon ložiska, ale aj predlžuje jeho životnosť, čím znižuje nároky na údržbu a prestoje. Okrem toho vlastná schopnosť samonarovnávania ložiska CARB zjednodušuje inštaláciu a znižuje potrebu presného vyrovnania hriadeľa, čo môže byť obzvlášť výhodné v podmienkach dynamického alebo premenlivého zaťaženia. Schopnosť ložiska prispôsobiť sa nesúososti bez zníženia výkonu sa premieta do vyššej prevádzkovej spoľahlivosti a zníženého rizika predčasného zlyhania. Celkovo možno povedať, že kombinácia vysokej nosnosti, samonastavovacích vlastností a všestrannosti toroidného valčekového ložiska CARB z neho robí preferovanú voľbu pre širokú škálu náročných aplikácií, pričom ponúka ekonomické aj prevádzkové výhody.
| NIE | d | D | B |
| C 2213 KV | 65 | 120 | 31 |
| C 2213 KTN9 | 65 | 120 | 31 |
| C 4010 V | 50 | 80 | 30 |
| C 4010 TN9 | 50 | 80 | 30 |
| C 2212 V | 60 | 110 | 28 |
| C 2212 TN9 | 60 | 110 | 28 |
| C 2212 KV | 60 | 110 | 28 |
| C 2212 KTN9 | 60 | 110 | 28 |
| C 2211 V | 55 | 100 | 25 |
| C 2211 TN9 | 55 | 100 | 25 |
| C 2211 KV | 55 | 100 | 25 |
| C 2211 KTN9 | 55 | 100 | 25 |
| C 2210 V | 50 | 90 | 23 |
| C 2210 TN9 | 50 | 90 | 23 |
| C 2210 KTN9 | 50 | 90 | 23 |
| C 2209 V | 45 | 85 | 23 |
| C 2209 TN9 | 45 | 85 | 23 |
| C 2209 KTN9 | 45 | 85 | 23 |
| C 2208 V | 40 | 80 | 23 |
| C 2208 TN9 | 40 | 80 | 23 |
| C 2208 KTN9 | 40 | 80 | 23 |
| C 2207 V | 35 | 72 | 23 |
| C 2207 TN9 | 35 | 72 | 23 |
| C 2207 KTN9 | 35 | 72 | 23 |
| C 4910 V | 50 | 72 | 22 |
| C 4908 V | 40 | 62 | 22 |
| C 2206 V | 30 | 62 | 20 |
| C 2206 TN9 | 30 | 62 | 20 |
| C 2206 KTN9 | 30 | 62 | 20 |
| C 2213 TN9 | 65 | 120 | 31 |
Populárne Tagy: c 2209 ktn9-uhlíkové toroidné valčekové ložisko, c 2209 ktn9-dodávatelia karburátorových toroidných ložísk
Tiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku