Valivé ložisko

Pri konštrukcii mechanických častí sa často používajú valivé ložiská a klzné ložiská. V porovnaní s klznými ložiskami majú valivé ložiská nasledujúce výhody a nevýhody.
Výhoda
(1) Vo všeobecných pracovných podmienkach je koeficient trenia valivého ložiska malý a nezmení sa so zmenou koeficientu trenia a je relatívne stabilný; štartovací a prevádzkový krútiaci moment je malý, strata výkonu je malá a účinnosť je vysoká.
(2) Radiálna vôľa valivého ložiska je malá a dá sa eliminovať axiálnym predpätím, takže presnosť chodu je vysoká.
(3) Axiálna šírka valivého ložiska je malá a niektoré ložiská nesú súčasne kombinované radiálne a axiálne zaťaženie, s kompaktnou štruktúrou a jednoduchou kombináciou.
(4) Valivé ložiská sú štandardizované komponenty s vysokým stupňom štandardizácie a môžu sa vyrábať v dávkach, takže náklady sú nízke.
nedostatok
(1) Kontaktná plocha medzi valivým telesom valivého ložiska a rúrkou je malá, najmä guľôčkové ložisko, ktoré má zlú odolnosť proti nárazu.
(2) Vzhľadom na štrukturálne vlastnosti valivých ložísk sú vibrácie a hluk relatívne veľké.
(3) Životnosť valivých ložísk sa znižuje pri vysokej rýchlosti a vysokom zaťažení.
(4) Vnútorné a vonkajšie krúžky valivého ložiska majú integrálnu štruktúru a nie je možné použiť čiastkové konštrukcie, čo sťažuje inštaláciu ložiska v strede dlhého hriadeľa.