51232 M Ložisko

 

d	160 mm	Priemer otvoru
D	225 mm	Vonkajší priemer
H	51 mm	Výška
d1	≈222 mm	Podložka hriadeľa s vonkajším priemerom
D1	≈163 mm	Podložka puzdra s vnútorným priemerom
r1,2	min.1,5 mm	Podložka rozmerov skosenia

da	min.199 mm	Priemer hriadeľa podpery
Da	max.186 mm	Puzdro s priemerom podpery
ra	max.1,5 mm	Polomer zaoblenia

Základné dynamické zaťaženie	C	247 kN
Základná statická únosnosť	C0	800 kN
Hranica únavového zaťaženia	Pu	21,2 kN
Referenčná rýchlosť		1 200 ot./min
Obmedzujúca rýchlosť		1 700 ot./min
Minimálny faktor zaťaženia	A	3.8

 

Jednosmerné axiálne guľkové ložisko 51232 M je špecializovaný typ valivého ložiska navrhnutého na zvládanie axiálneho zaťaženia iba v jednom smere. To znamená, že je skonštruovaný tak, aby podporoval sily pôsobiace rovnobežne s hriadeľom, ktoré tlačia pozdĺž jeho osi, ale nie radiálne zaťaženie (sily kolmé na hriadeľ). „M“ v označení často označuje opracovanú mosadznú klietku.
Charakteristika:
Jednosmerný ťah: Toto je definujúca charakteristika. Ložisko je navrhnuté tak, aby prekonalo axiálne zaťaženie pôsobiace iba v jednom smere. Použitie ťahu v opačnom smere poškodí ložisko.
Konštrukcia guľôčok a obežnej dráhy: Ložisko pozostáva z hriadeľovej podložky (vnútorný krúžok), podložky puzdra (vonkajší krúžok) a sady guľôčok držaných v klietke. Obežné dráhy na podložkách sú navrhnuté tak, aby špecificky zvládali axiálne zaťaženie.
Klietka (separátor): Klietka, zvyčajne vyrobená z mosadze v ložiskách označených "M", oddeľuje guľôčky a bráni ich vzájomnému treniu. Tým sa znižuje trenie a tvorba tepla.
Schopnosť obmedzenej rýchlosti: V porovnaní s radiálnymi guľôčkovými ložiskami majú axiálne guľôčkové ložiská vo všeobecnosti nižšie rýchlostné limity v dôsledku spôsobu, akým sa guľôčky odvaľujú proti obežným dráham pri zaťažení.
Nesamovyrovnávacie: Tieto ložiská nekompenzujú nesúosovosť medzi hriadeľom a krytom. Presné zarovnanie je rozhodujúce pre správnu prevádzku a dlhú životnosť.
Výhody:

Vysoká axiálna zaťažiteľnosť: Vzhľadom na svoju veľkosť dokážu tieto ložiská zvládnuť značné axiálne zaťaženie.
Jednoduchý dizajn: Relatívne jednoduchý dizajn uľahčuje ich inštaláciu a údržbu.
Cenovo výhodné: V porovnaní s inými typmi axiálnych ložísk, ako sú valcové alebo kuželíkové axiálne ložiská, sú často ekonomickejším riešením pre aplikácie s čistým axiálnym zaťažením.
Aplikácie:

Jednosmerné axiálne guľkové ložiská 51232 M sa používajú v rôznych aplikáciách, kde je prítomné axiálne zaťaženie, vrátane:

Obrábacie stroje: Používajú sa vo vŕtačkách, sústruhoch a frézkach na podporu axiálnych síl vznikajúcich počas obrábacích operácií.
Automobilové stĺpiky riadenia: Používajú sa v stĺpikoch riadenia na zvládanie axiálnych síl pôsobiacich na hriadeľ riadenia.
Žeriavy a zdvíhadlá: Používajú sa v zdvíhacích mechanizmoch na podporu hmotnosti zdvíhaného bremena.
Otočné a otočné taniere: Používajú sa v otočných plošinách a otočných zariadeniach na zvládnutie axiálnych síl spojených s otáčaním.
Priemyselné stroje: Nachádza sa v rôznych iných priemyselných aplikáciách, kde sú prítomné axiálne zaťaženia, ako sú skrutkové zdviháky, lisy a čerpadlá.
Dôležité úvahy:

Smer zaťaženia: Je dôležité zabezpečiť, aby axiálne zaťaženie pôsobilo správnym smerom. Použitie zaťaženia v opačnom smere povedie k rýchlemu zlyhaniu.
Zarovnanie: Správne vyrovnanie medzi hriadeľom a krytom je nevyhnutné. Nesprávne nastavenie môže spôsobiť nerovnomerné rozloženie zaťaženia a predčasné opotrebovanie.
Mazanie: Správne mazanie je životne dôležité pre minimalizáciu trenia a opotrebovania. Správne mazivo by sa malo zvoliť na základe prevádzkových podmienok.
Obmedzenia rýchlosti: Vzhľadom na ich konštrukciu majú tieto ložiská obmedzenia rýchlosti. Prekročenie týchto limitov môže viesť k nadmernej tvorbe tepla a predčasnému zlyhaniu.

Populárne Tagy: 51232 m ložiská, 51232 m dodávatelia ložísk